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今年影响重型商用车行业的两件大事,玉柴都抢占了先机

今年影响重型商用车行业的两件大事,玉柴都抢占了先机

关心重型商用车行业的人都知道,今年发生了两件影响行业的大事:第一,今年7月1日起,天然气重卡率先实施国六排放标准;第二,12月2日,中俄天然气管道开通,进一步加强中国的天然气供应,将拉动国六燃气发动机市场需求不断加大。在这两件事情上,玉柴不仅起了个大早,而且赶了个旺市,领先一步。

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下个百年怎么走?答案明确:继续深化可持续发展

下个百年怎么走?答案明确:继续深化可持续发展

“今年,康明斯国六排放标准各款型发动机销量突破2.5万台。”日前,康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理刘晓星对外表示。2019年,对于康明斯而言,是不平凡的一年,迎来百年华诞。全球各地康明斯分支机构纷纷举行庆祝企业成立100周年纪念活动。

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鸢都泉城连轴转 谭旭光周末三按企业发展动力键

鸢都泉城连轴转 谭旭光周末三按企业发展动力键

身兼山东重工集团有限公司党委书记、董事长,潍柴控股集团有限公司董事长,中国重型汽车集团有限公司党委书记、董事长,谭旭光基本上全年无休。在周日(12月1日)这天,他又紧锣密鼓地跑了两个地方、做了三件事。

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远超日韩!玉柴成为越南登检通过率最高的进口发动机品牌

远超日韩!玉柴成为越南登检通过率最高的进口发动机品牌

越南是东南亚新兴市场国家,每年进口车辆及发动机近10万台,其排放登检制度是进口车辆及发动机的一道重要关卡。据统计,2018年至今,玉柴发动机在越南累计登检达33批次,且100%通过。登检数量和通过率均远超在越南汽车市场占据主导地位的日韩产品。

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海拔5112米!零下20度!不怕严苛环境,越来越多西藏用户选择玉柴重机

海拔5112米!零下20度!不怕严苛环境,越来越多西藏用户选择玉柴重机

西藏,这个被誉为“人间天堂”的地方,除了为游客提供了一个说走就走的理由,也给玉柴展现了一个销量说涨就涨的机会。截至目前,玉柴重型发动机在西藏地区市场相当火爆,销量同比增长超160%。

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玉柴陕汽港口牵引车在世界第一大港交付运营

玉柴陕汽港口牵引车在世界第一大港交付运营

11月3日,玉柴与陕汽商用车战略合作再次迎来重要历史时刻——36台配套玉柴YC6L发动机的陕汽轩德港口牵引车在上海港成功交付。该车型将重点打造成为陕汽商用车在港牵引车市场的新标杆。上海港作为世界第一大港口,年货物吞吐量超8亿吨,港口牵引车需求量非常大。

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参与制定中国汽车行驶工况标准,玉柴再次以标准掌握行业话语权

参与制定中国汽车行驶工况标准,玉柴再次以标准掌握行业话语权

一流企业做标准。日前,《2019年第13号国家标准公告》正式发布,玉柴作为发动机行业代表,参与了其中两项中国标准的制定,助力中国汽车测试标准从跟随真正迈向独立自主。

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份额居首!玉柴轮挖动力全国暴涨85%

份额居首!玉柴轮挖动力全国暴涨85%

今年1~9月,玉柴轮式挖掘机动力在广东、广西、福建、云南、山东等地市场多点开花,全国市场火爆,销量同比增长85%,市场份额近60%,高居行业榜首!装配YC4FA的轮挖正在作业轮式挖掘机在工程机械行业属于新兴市场,市场需求量逐渐攀增。一直以来,高端轮挖市场被进口发动机品牌占据。

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